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    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(5)

    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(5)

    值得注意的是,隨著動力電池需求大增,當前動力電池企業(yè)和整車企業(yè)分別在進行擴產(chǎn)能和自建動力電池生產(chǎn)線以應對電池供應緊缺危機。其中,車企跨界生產(chǎn)…
    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(4)

    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(4)

    “近一兩年,包括科技公司等各方勢力紛紛入場造車,使動力電池短缺程度進一步加重。”中國汽車流通協(xié)會有形市場分會常務副理事長蘇暉對記者分析道,當…
    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(3)

    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(3)

    本報記者/尹麗梅/童海華/北京報道或將制約電動車行業(yè)發(fā)展動力電池短缺問題是如何產(chǎn)生的?隨著“電池荒”在全球范圍內(nèi)蔓延,這個問題越來越多地引起…
    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(2)

    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(2)

    動力電池之于新能源汽車,猶如發(fā)動機之于燃油車。動力電池一直被業(yè)內(nèi)喻為電動車的“心臟”,占據(jù)電動汽車成本的40%,其重要性不言而言。眼下,對于…
    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(1)

    二季度電池供應面臨瓶頸 電動車市場“電池荒”來襲(1)

    “缺芯”危機尚未渡過去,電動汽車產(chǎn)業(yè)又迎來“電池荒”“劫數(shù)”。據(jù)媒體報道,“電池荒”出現(xiàn)后,小鵬汽車(XPEV)CEO何小鵬為了從寧德時代順…
    天貓618首日快遞下鄉(xiāng)單量超1000萬,全國345城實現(xiàn)“半日達”

    天貓618首日快遞下鄉(xiāng)單量超1000萬,全國345城實現(xiàn)“半日達”

    天貓618大促已于6月1日0點準時開啟,據(jù)悉,“又好又快,送貨上門”成為今年菜鳥物流關鍵詞。由于菜鳥供應鏈提前對預售商品進行下沉備貨,今年天…
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