2月3日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2023年世界新能源汽車(chē)走勢(shì)較穩(wěn)，2023年世界汽車(chē)銷(xiāo)量8918萬(wàn)臺(tái)，其中 新能車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量1428萬(wàn)臺(tái)，燃油車(chē)銷(xiāo)量的占比相對(duì)下降。
12月份汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到820萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)達(dá)到164萬(wàn)臺(tái)。受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策退出的影響， 2023年世界新能源乘用車(chē)開(kāi)局偏弱后，歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。12月中國(guó)新能源低基數(shù)高增長(zhǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。

2023年1-12月中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源63.5%，其中12月中國(guó)占比份額68%的表現(xiàn)較強(qiáng)。2023年中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好，這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。