國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制近日召開新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)高杲表示，80%的物流企業(yè)在新冠肺炎疫情沖擊下，受到了較大影響。物流行業(yè)要跨區(qū)域流動(dòng)，在防控疫情中采取的必要交通管控、人員流動(dòng)管控，客觀上對(duì)物流行業(yè)影響比較大。高杲介紹，國(guó)家改委采取一系列措施，降低對(duì)物流企業(yè)的影響。

       抓緊推動(dòng)國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè)，推進(jìn)提前申報(bào)、優(yōu)化兩步申報(bào)通關(guān)模式，進(jìn)一步壓縮申報(bào)準(zhǔn)備和通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)便利化水平。

       研究繼續(xù)在一定期限內(nèi)實(shí)施大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策，并按照程序出臺(tái)。適當(dāng)降低公路、鐵路、航空的收費(fèi)水平，在今年6月30日之前，減半征收鐵路運(yùn)雜費(fèi)遲交金、集裝箱延期使用費(fèi)、貨車篷布延期使用費(fèi)、貨車滯留費(fèi)等一批費(fèi)用。

       對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)提供優(yōu)惠利率貸款，對(duì)小微企業(yè)發(fā)布普惠性優(yōu)惠信貸政策，通過(guò)再貸款、再貼現(xiàn)的渠道對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)支持。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)其貸款給予臨時(shí)性延期還本付息安排，特別是不抽貸、不斷貸、不壓貸。

       另外，國(guó)家發(fā)改委將抓緊研究制定加強(qiáng)我國(guó)應(yīng)急物流體系建設(shè)的政策。特別是針對(duì)自然災(zāi)害、重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件、重大安全事故等緊急情況，建立應(yīng)急物流的分級(jí)響應(yīng)和保障體系，統(tǒng)籌利用國(guó)家儲(chǔ)備資源和網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)、骨干企業(yè)的組織協(xié)調(diào)能力和專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，提高包括快速運(yùn)轉(zhuǎn)、冷鏈物流在內(nèi)的應(yīng)急物流快速響應(yīng)和保障能力。

       深入推進(jìn)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加大鐵路專用線建設(shè)支持力度，推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵”。同時(shí)，加快完善內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)長(zhǎng)江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運(yùn)體系建設(shè)，提升長(zhǎng)江等內(nèi)河航道運(yùn)力，統(tǒng)籌推動(dòng)江海直達(dá)和江河海聯(lián)運(yùn)。

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