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    從CeMAT ASIA 物流展看物流技術(shù)發(fā)展新動向(6)

    作者: 編輯: 瀏覽次數(shù): 1 來源: 發(fā)布日期: 2021.01.25
    信息摘要:
           物流技術(shù)過去20年的發(fā)展,有一條清晰的發(fā)展道路,即從機械化逐步到自動化和信息化,再到智能化,從平面逐步到立體化,從批量作業(yè)逐步…

    編者按:本文來自伍強智能科技

    物流技術(shù)的未來之路

            物流技術(shù)過去20年的發(fā)展,有一條清晰的發(fā)展道路,即從機械化逐步到自動化和信息化,再到智能化,從平面逐步到立體化,從批量作業(yè)逐步到拆零作業(yè),這是社會進步的要求,更是技術(shù)進步在物流系統(tǒng)中的反映。智慧物流從概念提出到部分實施,只經(jīng)歷了短短10年時間。當(dāng)然,我們離全面的智慧物流還有很長的路要走,人工智能的奇點還遠沒有到來。但我們已經(jīng)跨出了決定性的一步,并且已經(jīng)感受到了智慧物流的巨大作用和強大的生命力。這是一個快速迭代的時代,人工智能從概念提出到今天,已經(jīng)走過了60多年,從弱人工智能時代到強人工智能時代,也許道路會很漫長,但也許就在一夜之間。隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流必將爆發(fā)出無與倫比的潛能,徹底改變我們對物流的認知。

           不識廬山真面目,只緣身在此山中。智慧物流技術(shù)并非高高在上,不食人間煙火,其實它就在我們身邊。只是我們還不認識罷了??茖W(xué)家已經(jīng)意識到,人工智能并非一味 模仿人的智能,更不是人的智能,而是一種計算機技術(shù)的應(yīng)用。從這一點看,我們今天熟知的汽車自動導(dǎo)航技術(shù),3D成像自動識別技術(shù),語音自動翻譯和自動識別技術(shù),模糊圖像處理技術(shù)和邊界識別,RFID技術(shù),以及我們天天使用的智能手機導(dǎo)航技術(shù),都是人工智能的一部分,或者說是人工智能的具體表現(xiàn)。而這些技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,即構(gòu)成了當(dāng)前智能物流的技術(shù)基礎(chǔ)。

            科學(xué)發(fā)展沒有止境,物流技術(shù)的發(fā)展也沒有止境。人類在長期與自然斗爭的發(fā)展過程中,學(xué)會了與自然的和諧相處,并學(xué)會要遵循自然規(guī)律。物流技術(shù)的發(fā)展,也要遵循自然規(guī)律。不斷完善,不斷創(chuàng)新,其目的就是如何降低成本和提升效率,把以前屬于夢想的東西變成現(xiàn)實,把不可能變成可能,這應(yīng)該就是物流技術(shù)發(fā)展的方向。在今天,越來越多的技術(shù),如AGV技術(shù),機器人技術(shù),無人機技術(shù),大數(shù)據(jù)技術(shù),區(qū)塊鏈技術(shù)等,已經(jīng)耳熟能詳,這是以前我們想都不敢想的東西。展望未來,智能物流是一個大的趨勢,但智能物流其具體表現(xiàn)形式是什么,估計還無從準(zhǔn)確預(yù)測。只有一點是肯定的:那就是技術(shù)的多樣性的融合,以及不斷的并且是越來越快 迭代過程。

     

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    2017-10-11

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