來(lái)源:界面新聞 作者:劉澤然

據(jù)證券時(shí)報(bào)，6月18日至20日舉行的第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（CICV 2024）上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司的一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)正在快速進(jìn)化。目前，輔助駕駛技術(shù)已廣泛應(yīng)用，而更高級(jí)的自動(dòng)駕駛和車(chē)路云一體化技術(shù)正在從測(cè)試階段向規(guī)?；瘧?yīng)用過(guò)渡。盡管中國(guó)在這一領(lǐng)域與全球技術(shù)水平保持并列，但在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)制定、行業(yè)協(xié)同、生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建及商業(yè)模式探索等方面還面臨挑戰(zhàn)。