疫情當(dāng)前，物流鏈條的高效運(yùn)轉(zhuǎn)既承載著經(jīng)濟(jì)命脈，又傳遞著抗擊疫情的一個(gè)個(gè)希望。為了助力全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，保障各物流環(huán)節(jié)的安全作業(yè)，確保一件件抗疫物資以最快的速度抵達(dá)疫區(qū)，上汽集團(tuán)旗下安吉物流與天地華宇充分運(yùn)用智能化運(yùn)作方式，聯(lián)合各方通力合作，以高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神攻堅(jiān)克難、勇?lián)姑?

       作為全球第一的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)每年的整車(chē)出口超過(guò)百萬(wàn)輛，不少海外知名汽車(chē)品牌的核心零部件也從中國(guó)進(jìn)口。疫情當(dāng)前，為了助力全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，上汽安吉物流海陸空聯(lián)運(yùn)全力保障中國(guó)產(chǎn)品在海外如期交付。

       疫情期間，受各地道路管控政策影響，國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸受阻，全球各國(guó)亦紛紛調(diào)整海關(guān)政策，運(yùn)力資源嚴(yán)重短缺、不暢。

      上汽安吉物流從疫情伊始，就成立疫情防控和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)保障工作組，針對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)更是聚合公司全業(yè)務(wù)鏈資源，與上汽國(guó)際團(tuán)隊(duì)成立海外保障聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，各方通力合作，采取了集成管控、關(guān)口前移、管理下沉、全球協(xié)同和多式聯(lián)運(yùn)等一系列舉措。

      為了保障供通用汽車(chē)、福特汽車(chē)等車(chē)企的核心零部件運(yùn)輸，上汽安吉物流克服種種困難：一方面充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流網(wǎng)絡(luò)與天地華宇全國(guó)快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)相融合的優(yōu)勢(shì)，并每日跟蹤各地道路政策，積極協(xié)調(diào)客戶(hù)及當(dāng)?shù)卣k理道路運(yùn)輸通行證，打通了跨省及省內(nèi)的道路；另一方面，面對(duì)海外貨運(yùn)受阻，決定采取“海轉(zhuǎn)空”方式，包機(jī)將零部件送抵海外。

       最終，上汽安吉物流順利保障上汽整車(chē)出口訂單100%完成。春節(jié)以來(lái)，上汽安吉物流共完成整車(chē)出口運(yùn)輸14450臺(tái)，零部件出口運(yùn)輸267200立方，以中國(guó)速度迅速恢復(fù)全球供應(yīng)鏈。

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